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商品訊息功能
- 品號：4541953
- Run Cap
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- 網狀織法
商品訊息描述
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| 三鐵配件 |
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北韓周日宣稱成功試爆氫彈，爆炸威力高於前次核試10倍以上，全球震驚，美國今（5）日宣布將在聯合國提出新制裁決議案，盼將金正恩逼上談判桌，放棄核武；自北韓2006年進行第一次核試後，聯合國軟硬兼施，至今共制裁北韓7次，以下透過法新社整理，回顧聯合國對北韓逐步擴大的制裁手段。
1、武器禁運
2006年10月北韓第一次核試後，聯合國安全理事會決定對北韓實施武器禁運，並禁止多項貨物進出口。
2009年6月禁令範圍擴大，包括武器、核子和飛彈技術供應與使用相關的軍事物資、金融轉帳、技術訓練，全都列入制裁名單。
2013年制裁升級，聯合國宣布與北韓武器計畫有關的物資，任何國家都可沒收、銷毀。
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2016年，制裁內容再增加所有機場、港口都須強制檢查來自北韓的貨物。
2、旅行、奢侈品、資產
聯合國自2006年開始，將支持北韓違禁計畫的個人和實體列入黑名單，並對列入名單者實施全球旅行禁令、凍結資產，目前黑名單共有62個個人和50個實體。
此外，為了打擊平壤菁英階層，所有國家也不能販售手錶、運動器材等奢侈品給北韓。
3、出口
2016年3月，聯合國安理會決定禁止北韓出口煤、鐵、鐵礦砂等原物料，營收不會幫助北韓發展核計畫或軍方的不在名單內；禁止北韓出口黃金、鈦等可發展高科技產品的稀有礦物，除了客機，也不能購買任何航空燃料。
2016年8月，聯合國凍結被北韓送出國賺取強勢貨幣工人的工作證，並禁止北韓出口魚、海鮮。
2016年11月30日，聯合國擴大制裁，限制北韓煤礦市場的唯一市場──中國大陸──的輸送上限。
除了聯合國外，美國、歐盟、日本等國也都對北韓實施單邊制裁，部分外交人士認為，最近多數鎖定北韓經濟的制裁較以往嚴苛許多，但可能都要一些時間才看得到成效。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年，但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限，恐怕在2018財政年遭到停飛。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除，但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限，如果沒有獲得新的經費更換機翼，恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中，有109架已達16000小時的使用壽限。
美國空軍在2018財政年度預算案中，申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算，但只有6個中隊的預算得到國會批准，因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼，不過獲得預算僅足夠更換173架的A-10的機翼。
美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示，無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。
A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機，強調低空、次音速飛行能力，因此採用機翼面積大、展弦比高及大交換禮物 的副翼；高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落，並能在接近前線的簡陋機場運作，因此可以在短時間內抵達戰區。
美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限，在夏季特賣 2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級，提升後的A-10編號為A-10C，能夠投射精準導引武器。
A-10滯空時間相當長，能夠長時間盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援，獲得前線士兵喜愛。
原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年，不過隨著國防預算受到刪減，美國空軍一直試圖讓A-10提前除役，改以F-16與F-35戰機取代，但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此，美國空軍提出「AX」攻擊機計畫，期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機，取代A-10，不過目前仍然處於評估規畫階段。
▲在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。（圖／美國空軍）
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